С появлением лебёдки 4Revo Jet12000 у популярной Runva EWXC9500 появился достойный конкурент.





 



Вчерашний материал про Форево пушка, джет, напомнил, очередной раз, о иллюзорности заявленного производителем параметра "тяга лебёдки 12000Lbs" (5500кг).

У большинства новичков несоответствие заявленной тяге вызывает неподдельное удивление. Да и многие продавцы не только не задумываются об этом, но и игнорируют слишком усложняющую тему. Ведь, вроде всё просто, надо побыстрее бери <i>9500</i>, надо помощнее - <i>12000</i>! Только это вообще не так!

Иной раз кажется бредом, когда на замечание "<i>мне нужно что помощнее</i>", говорят "<i>тогда эту "12000" не надо, надо вон ту "9500"</i>  ��.

Имеем Runva EWXC9500 сталь и 4Revo Jet12000Sr.
Наглядно, с помощью ❌ и ✔ сравню две лебёдки, это будет интересно!
Я взял первую на металле, а вторую на синтетике, так как сегодня они стоят одинаково. Синтетический трос у Runva сильно добавляет цену, так что выгоднее берать металл на первое время или без троса, чтоб намотать синтетику отдельно. У 4revo это не целесообразно, так как разница в цене меньше чем цена синтетики отдельно.
❌
1. Цена ✔ . ✔
2. Синтетика ❌ . ✔
3. Крепление троса ✔ . ❌
4. Размотка ✔ . ❌
5. Вытяжная ручка ❌ . ✔
6. Манжеты ✔ . ☑
7. Мотор ✔ . ☑
8. Тормоз ✔ . ❌
9. Редуктор ✔ . ❌
10. Тяга ✔ . ❌
11. Скорость ✔ . ✔
12. Соленоид ✔ . ❌

☑ - пришлось добавить новый знак, чтоб показать не критичную разницу (не в пользу).
Зелёных галочек Рунва набирает больше и это не удивительно.
1. Обычно эта лебёдка стоит дороже, так что они и не должны сравниваться в контексте одной <b>цены</b>.
<b>2. Синтеитка</b> в комплекте - единственный неоспоримый плюс Форевы Джет.
<b>3. Крепление троса</b> у Рунвы - внутрь барабана. особенно это важно для синтетики. да и сам барабан у рунвы массивнее, крепче.
<b>4. Сцепление</b> у Рунв традиционно на третей ступени, что делает размотку легкой. у Форево размотка на второй ступени, хотя и не сказать что очень тугая.
<b>5. Переключение</b> размотки (сцепление) у Форево сделано вытяжным. это и легче переключать и дистанционное переключение позволяет сделать.
6. Лапухи у <b>манжеты</b> Рунва больше, на сколько это существенно в практическом плане сказать сложно.
7. Оба мотора хороши. Но у рунвы якорь больше 80 мм, а у форево 78. Разница не принципиальная, конечно. Щёточный узел у рунвы олатунен и более распространенный - 20ти шлицевой вал. Плюс мотора форево - он чуть меньше. иногда это принципиально. Общая длина Форево меньше на 1,5 см.
8. У рунвы большой, классический конусный тормоз в барабане. Он шумный, плохо себя чувствует после попадания воды и смазки. Греется и греет барабан (что будет не полезно синтетике) Но всё таки достаточно надёжный и в плане ресурса и в плане удержания. у Форево простенький пружинный тормоз на валу мотора. Он тихий отделён от барабана (меньше его греет), легко меняется, НО не долговечный и слабо держит после несущественного износа. Тормоз Рунва лучше.
<b>9. Редуктор</b>, по количеству стали, размера водил и шестерёнок Рунва сильно выигрывает. и практика показывает что эти редуктора очень надёжные. Но вообще во всём рунва тяжелее Форево и по барабану и по мотру и по тормозу. Но ведь это не всегда плюс. На легких машинах и 5 кг могут быть лишними.    
10. Тяга. Да, это тот случай, когда лебёдка заявленная как 9500Lbs оказалась мощнее чем 12000Lbs :-)
Индекс тяги 4Revo Jet12000 9828Lbs ❌
Индекс тяги Runva EWXC9500 10400Lbs ✔
11. Редуктор у Рунвы 130:1 у Форево 126:1 можно считать что редукльтат по скорости у них будет почти одинаковым.  Отличие может быть на уровне погрешности измерений. Под нагрузкой ситуация должна меняться. Более мощная Рунва будет выигрывать в скорости тем больше, чем выше нагрузка. Но отличие это будет всё равно не значительным.
12. у Рунвы стоит как минимум более дорогой соленоид 600А против 400А. Пятаки контактов больше. Да и по моим ощущениям он лучше. Радиопульт рунвы чуть лучше, но отличие не существенное. Проводной пульт Форево - резиновый, лучше чем у Рунвы. Проводку сложно сравнивать, думаю не принципиально.

<b>Итак, очевидно</b>, вроде бы Рунва EWXC9500 всем кроме троса лучше. Да, это в целом одна из самый удачных лебёдок у Рунвы и вообще на рынке. До вчерашнего дня это была самая доступная лебёдка с мощным мотором 8лс. Теперь же самая доступная, c синтетикой, с мотором 7.8 лс будет Форева Джет. А когда Рунва опять подорожает, выбор в её пользу будет не так однозначен. Плюс Форево - габариты и вес. Бывает что из-за мотора EWXC9500 не влезает. Не хватает буквально этих 1,5 см!

Думаю что для пользователей этот материал полезен не как сравнение конкретных лебёдок, а как демонстрация принципов, различий. Да не подорвёт задницы ни в Рунве ни в Фореве от такого наглого, несогласованного сравнения. Обычно любые бренды бомбит от сравнений, тем более когда сравнения не в их пользу. Уверен что от этого материала выигрывают оба бренда, каждый по своему. 

PS <b>про крюк и клюз</b> забыл сказать. Смотрите сами!