У Runva давно есть своя двухмоторная вертикалка EWS10, но она сделана на базе EWBMAX. С редуктором и барабаном от MAX.

Но недавно Runva замахнулась на создание вертикалки третьего поколения. Во всяком случае на схеме написано EWS14000 III.

Возможно первой была EWS10, второй — на последнем фото, копия гиглпина (TracTec) и вот третья, своя, оригинальная.

Первое что бросается в глаза это вертикальное а не горизонтальное разделение корпуса редуктора.

Классический Warn дисковый тормоз с храповиком. Пневматическое сцепление.
Широкий барабан. Хотя для вертикалок посадка 330мм уже считается стандартом, а класстческая 254 — узкой.

Есть несколько видео и фото, в том числе шестерни редуктора EWS14000. Схема устройства.

Моторы тут на сколько я могу судить от EWBQ тоесть с якорем 80мм, 8лс.

Тестовый ток в таблице 720А. То есть 360А на мотор. Это скромный тест. Моторы эти выдержат до 700 и может даже 800А каждый (только совсем не долго). Делаем выводы:
1. Реальная тяга с АКБ способным отдавать 1500А будет в 2 раза выше
2. Можно использовать один мотор
3. Есть куда снижать ПЧ редуктора.

Ещё никогда, полноценная вертикалка не была такой доступной.

 

 

 

 

Ещё по теме:
Сборка тормоза вертикалки Warn